American Airlines dice au revoir a los asientos de primera clase en vuelos internacionales

American Airlines está eliminando los boletos de primera clase en vuelos internacionales, diciendo que la aerolínea no está vendiendo suficientes asientos caros.

«La primera clase no existirá en el 777, ni en American Airlines, por la sencilla razón de que nuestros clientes no la compran», dijo Vasu Raja, director comercial, al anunciar las ganancias del tercer trimestre de la compañía el jueves. .

Raja dijo que muchos pasajeros evitan la primera clase y, en cambio, compran boletos de clase ejecutiva menos costosos. American dijo recientemente que instalará un nuevo nivel premium de asientos de clase ejecutiva llamado Flagship Suite en sus aviones Airbus A321XLR y Boeing 787-9 a partir del próximo año. Eso requerirá desechar filas de primera clase.

«Y, francamente, al eliminarlo podemos proporcionar más asientos de clase ejecutiva, que es lo que nuestros clientes más quieren o están más dispuestos a pagar», dijo.

El boleto de clase ejecutiva de American le brinda al pasajero más espacio para las piernas que el asiento de clase económica, acceso gratuito a Internet y una lista más larga de opciones de comida, junto con almohadas y mantas. Es el boleto de más alto nivel que alguien puede comprar para viajes internacionales cortos, según el sitio web de American. La opción Flagship Suite es para vuelos internacionales más largos y ofrece asientos que se reclinan por completo.

American dijo que planea aumentar los asientos de Flagship Suite en más del 45% para 2026. Delta y United Airlines eliminaron las filas de primera clase para vuelos internacionales en 1998 y 2016, respectivamente.